El Ferrocarril Central Dominicano que comunicaba a Santiago de los Caballeros con Puerto Plata fue inaugurado por el presidente de la República Ulises Heureaux Level (Lilís), el 16 de agosto de 1897. La parada principal funcionaba donde se encuentra la estación del Cuerpo de Bomberos Civiles de Santiago (Calle 30 de Marzo esquina Avenida 27 de Febrero).
La creación de esta vía ferroviaria dinamizó aún más la economía cibaeña. En este sentido: “Muchas tierras comenzaron a ser cultivadas. Sus estaciones se convirtieron en centros de actividad económica y negociaciones. De esta forma, el ferrocarril creó nuevos centros de poblaciones, entre los que podemos citar los hoy municipios de Villa González y Villa Bisonó (Navarrete), este último se convirtió en el cruce entre Puerto Plata y Monte Cristi y se desarrolló como un floreciente caserío comercial”. (Dominicana, 2002).
Carlos Acevedo, periodista e historiador puertoplateño, refiere que: Se extendió por mucho tiempo la actividad del ferrocarril, rindiendo un necesario servicio, hasta que en los finales de la década del 40 fue eliminado por disposición de Trujillo”. (Acevedo, 1986).
También puntualiza: “Después de la Eliminación del servicio de ferrocarril, Trujillo utilizó los rieles del mismo y parte de las locomotora para el inicio de las actividades de los centrales Río Haina y Catarey, inaugurados por ese tiempo por el dictador”. (Acevedo, 1986).
Bibliografía
Acevedo, C. (1986). Libro Dorado de Santiago. Santo Domingo: Editora San Rafael.
(2002). Legislatura 2000. En C. d. Dominicana, Legislatura 2000 (pág. 356). Santo Domingo: Editorial Manatí.
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