La salida de JetBlue con vuelos que operaba directos hacia y desde varios destinos de EEUU con República Dominicana crea una limitante a los viajeros regulares al momento de requerir viajar de emergencia o con adultos mayores.
JetBlue suspendió recientemente sus vuelos directos diarios del Aeropuerto Internacional de las Américas SDQ-Newark, New Jersey, Estados Unidos. Spirit Airlines cesó sus operaciones de manera general y, aunque hay otras aerolíneas continúan volando, una parte lo hace de forma alterna, como es el caso de JetBlue y Frontier; esta última también lo hace según la temporada.
Usuarios de vuelos regulares se quejan de la dificultad que les genera comprar vuelos con escalas, especialmente cuando se les presenta una emergencia o se transporta con adultos mayores.
Mientras esto ocurre, la conectividad desde puntos turísticos crece.
JetBlue suspendió en julio de este año sus rutas de Santo Domingo a Newark, como parte de la reestructuración de su red de vuelos, alegando que con ello busca una mejora de su rentabilidad por un bajo desempeño, así como la reasignación de aeronaves en lugares de una mayor demanda, como Fort Lauderdale (FLL), en Miami.
Esa vez se informó que JetBlue reduciría en este verano su red de vuelos directos hacia República Dominicana con la eliminación de tres rutas que conectaban al país con Florida y el área metropolitana de Nueva York.
“La ruta Tampa-Punta Cana ya finalizó en junio, y a finales de julio serán suspendidos los vuelos Newark-Punta Cana y Newark-Santo Domingo, dos conexiones muy usadas por viajeros del noreste de Estados Unidos y por la diáspora dominicana. La decisión forma parte de una estrategia más amplia de la aerolínea para concentrar aviones y capacidad en mercados con mayor demanda y rentabilidad, como Nueva York, Boston, Fort Lauderdale, Orlando y San Juan”, de acuerdo con la publicación.
Se explicó que JetBlue mantendrá vuelos hacia Punta Cana y Santo Domingo desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), que seguirá siendo la principal alternativa para volar sin escalas desde el área de Nueva York. Además, Punta Cana, Santo Domingo, Santiago y Puerto Plata continúan recibiendo vuelos directos desde múltiples ciudades estadounidenses.
Aerodom
Consultado al respecto, Aerodom, concesionaria de seis aeropuertos en República Dominicana, incluyendo el Aeropuerto Internacional de las Américas (SDQ), explicó a Listín Diario que en los últimos meses ha habido ajustes relevantes en la oferta aérea entre Estados Unidos y República Dominicana, que son decisiones comerciales propias de cada aerolínea, no de los aeropuertos.
Los tres factores más determinantes han sido: el cierre definitivo de Spirit Airlines el 2 de mayo de este año; la suspensión por parte de JetBlue de sus vuelos directos Newark–Santo Domingo y Newark–Punta Cana, dentro de una reestructuración de su red hacia mercados como Fort Lauderdale; y ajustes de capacidad de Frontier Airlines en varias rutas del Caribe durante el segundo semestre de 2026. Estas decisiones responden a rentabilidad de ruta, costos de combustible y reasignación de flota de cada operador, explicó.
No obstante, precisó la Aerodom, a través de su departamento de comunicaciones, “pese a esto, la conectividad hacia el Aeropuerto Internacional de Las Américas sigue creciendo: JetBlue triplicó sus frecuencias diarias desde Fort Lauderdale, United inicia en diciembre una nueva ruta desde Houston, Copa Airlines llegó a cinco vuelos diarios desde Panamá, y próximamente se suman Air Canada desde Montreal e ITA Airways desde Roma”.
Aseguran en Aerodom que siguen trabajando junto a las aerolíneas aliadas para ampliar opciones directas y de conexión hacia mercados clave de Estados Unidos.
Destaca que Newark no se ha quedado sin vuelo directo. JetBlue sale de Newark–Santo Domingo y Newark–Punta Cana, y que United y Arajet siguen operando esa ruta directamente
