Asimismo, se advirtió que las aerolíneas alternativas aplicarán sus propias políticas y tarifas al momento de acomodar a los afectados, pudiendo incluir la compra de nuevos boletos o tarifas ajustadas según disponibilidad.
Las autoridades recomendaron contactar directamente a aerolíneas como American Airlines, Frontier Airlines, United Airlines, Delta Air Lines y JetBlue Airways.
En cuanto a los reembolsos, la misma fuente indicó: «Ellos lo que van es a reembolsarle a los pasajeros, en la medida de lo posible, pero eso tomará su tiempo, la gente que tenía un ticket comprado se quedó enganchado».
La página web de la empresa también muestra un mensaje indicando que «el servicio de atención al cliente ya no está disponible», aunque la aerolínea aseguró que tramitará los reembolsos de los vuelos ya adquiridos.
Incertidumbre laboral para los empleados
El cierre también impacta directamente a los trabajadores. Según la fuente, los empleados de la aerolínea en República Dominicana recibirán sus prestaciones laborales. «Los van a liquidar a todos. No estoy seguro si ya les enviaron las cartas y demás, pero lo cierto es que la aerolínea desaparece«.
Agregó que «todos sus empleados, todos sus activos y todo, se va a disolver, incluyendo el equipo aquí en el país».
Sobre la reacción inmediata tras el anuncio en horas de la madrugada, detalló que todos los empleados «se fueron a sus casas».
«Ahora mismo si tú vas al aeropuerto Las Américas y vas a la oficina de Spirit, no hay nadie. La instrucción que le dieron a todos es que vayan a sus casas. La oficina está cerrada, ahora mismo no hay nadie. Y todo el equipo se retiró a partir de las 3:00 de la mañana».}
Vuelos pautados para este sábado
Sobre la situación operativa de la aerolínea previa al cierre, una fuente informó que hacia Santo Domingo solo había un vuelo programado.
«Ahora mismo Spirit solo tenía un vuelo al día desde/hacia FLL a SDQ. El vuelo tenía pautado llegar a la 1:30 de la tarde y salía del aeropuerto las américas a las 2:30. No hay aeronaves ni tripulaciones varadas en SDQ. Tampoco hay pasajeros ahora mismo en el aeropuerto, estimamos llegarán a partir de las 11:00 de la mañana, si va alguno».
El trasfondo: crisis financiera y alza del combustible
Spirit Airlines, fundada en 1992 y conocida por sus llamativos aviones amarillos, se consolidó durante años como una fuerte competidora en el segmento de bajo costo.
Su presidente y director ejecutivo, Dave Davis, explicó que en marzo la empresa había alcanzado un acuerdo con acreedores para un plan de reestructuración que les «hubiera permitido resurgir como un negocio de futuro».
Sin embargo, el aumento acelerado de los precios del combustible, agravado tras el estallido de la guerra en Oriente Medio, terminó por frustrar las posibilidades de recuperación.
«Mantener el negocio requería cientos de millones de dólares adicionales de liquidez que Spirit simplemente no tiene y no podía obtener. Esto es tremendamente decepcionante y no es el resultado que ninguno de nosotros deseaba», afirmó.
Con este cierre, la aerolínea pone fin a sus operaciones, dejando a pasajeros y empleados en una situación de incertidumbre y obligando a reorganizar de inmediato los planes de viaje desde y hacia el país.
